Amigos do Carangocerto, a primeira coisa que observamos em nós Brasileiros, é que somos bastante conservadores. O “Novo” é algo que às vezes nos traz curiosidade. Mas para por aí! O ato de analisar, colher informações de fontes diferentes, ou mesmo realizar degustação de um novo produto, às vezes é evitado ou não exercitado por excesso de conservadorismo. Daí perdemos a chance de tentar algo novo, que traga qualidade de vida, economia no custo fixo, contribuição com o meio ambiente e dar a chance de uma nova indústria se estabelecer, com a Indústria Automotiva de Carros Elétricos. A exemplo desse fato, citamos a maior empresa de fabricação de baterias para veículos elétricos do mundo, a BYD. A mesma foi convidada a se instalar no Brasil. Mas foi abandonada pelos Governos, não dando a correta ambiência e apoio Governamental para decolar com a produção dos Veículos Nacionais Elétricos. Uma pena!
Entendam que um motor elétrico é muito mais eficiente do que um motor a combustão. Isto já foi provado no mundo todo. Um motor elétrico não perde tanta eficiência ou gera tanto calor. Os carros elétricos entregam “torque” logo nas primeiras rotações de regime de trabalho. Nos carros a combustão temos caixa de marcha, óleo do motor, óleo de freio, sistema de freios a tambor ou a disco, filtros de ar, de combustível de óleo e assim por diante. Enfim. Uma série de peças que temos que ter num carro a combustão que não existe e nem precisa no carro elétrico. Daí a simplicidade e a vantagem de não quebrar ou dar uma pane. Uma curiosidade interessante é que os carros elétricos são muito mais eficientes na cidade do que em percursos de longa duração, quando comparamos com carros a combustão. “O acelera e freia das cidades” demonstra claramente que o carro a combustão sofre mais do que o carro elétrico. Comprovado.
Outra curiosidade é que precisamos de bem menos CVs (Cavalo Vapor)/ HPs (Horse Power), ou KW, em um carro elétrico, do que um carro a combustão para se realizar o mesmo “Trabalho”(W) ou, em outras palavras, para termos a mesma performance. Pois por mais que peguemos os motores mais modernos atuais a combustão dos lançamentos de 2020 e 2021, temos muitos desgastes e muitas transformações de energia, engrenagens e o calor gerado pela transformação da energia da queima do combustível até a potência chegar na roda do veículo.
O grande desafio do carro elétrico era a eficiência, peso e tamanho das baterias, associados ao tempo de recarga ou reposição. A evolução da bateria já foi resolvida. Entretanto, mesmo as mais modernas baterias, exigem em “fast charge” = carga rápida, pelo menos 40 minutos até carregar 100%. Logo, grandes empresas de combustíveis e logística estão lançando ideias de ter baterias carregadas, utilizando o princípio de troca rápida em postos e/ou mesmo oferecendo carregadores “fast charge”. Em termos de autonomia, já temos carros elétricos que rodam mais de 500 km com uma carga rápida de 40min, gastando em torno de R$25,00 em valor de energia consumida com tarifa média praticada no Brasil.
O maior desafio ainda impera em termos de produção de larga escala, associado a redução de impostos que incidem sobre o carro elétrico. Outro fator importante é que o Lobby das petroleiras e da indústria de autopeças ainda comprometem o desenvolvimento do mercado do carro elétrico. Outro mercado que o carro elétrico vai dar de lavada no carro a combustão são os caminhões. Pois precisam de torque e baixa velocidade, associado a zero emissão de poluentes e ruído. Todas as indústrias japonesas, chinesas, europeias e americanas já detém tecnologia suficiente para lançarem carros mais espaçosos, com centro de gravidade baixo, em função do posicionamento das baterias, com custo de produção e venda igual ou inferiores aos carros a combustão. Mas falta escala de produção.
Um outro movimento que estamos observando, muito timidamente, é o apoio dos Governos Estaduais e Municipais no estímulo ao uso do carro elétrico. O IPVA, por exemplo, é isento. Já ajuda. Mas o ICMS e demais impostos federais inviabilizam ainda a comercialização do veículo.
VEREDITO
Os trens mais antigos do mundo em operação são elétricos. Logo percebi que na verdade não estamos falando de algo novo. E sim de algo que dura muito e de uma tecnologia bastante confiável. Você já parou para perceber quantas vezes você trocou motores elétricos utilizados para bombeamento de água da sua casa? Raramente! E olha que são utilizados 2 ou 3 vezes diariamente sob condições severas. Os carros elétricos são fantásticos em termos de performance, conforto, qualidade, durabilidade e segurança. A exemplo, temos a marca americana de carros 100% elétricos TESLA. Tem modelo que vai de 0 a 100Km/h em menos de 3s. Associado a isto, o custo de aquisição já se equipara ao de um carro a combustão de igual modelo e porte. Agora, quando se compara os custos de manutenção e combustível, podem chegar a ser 60% mais baratos, quando colocamos custos de combustível, pastilhas de freio, óleos, filtros, pneu com maior desgaste e outros. O grande desconforto ainda se encontra no tempo de recarga. Mas isto já está resolvido, segundo os experts e grandes Grupos Econômicos mundiais que estão envolvidos com a Indústria de Carros Elétricos. Saiba que em menos tempo do que você imagina, toda família Brasileira terá pelo menos um carro elétrico urbano.
A equipe do Carangocerto está a sua disposição para escolher o carro elétrico idel para o seu perfil! Boa leitura e cuidem-se!
